刈谷市議会 2023-03-03 03月03日－04号
これは学校の関係者に紹介をいただくことで、保護者の安心だけでなく交通指導員や見守り活動をされる方々の活性化につながると思います。 先ほど刈谷市交通安全プログラム取組の流れについて御答弁をいただきました。この仕組みは、地域の意見を含め、学校の、また幼児園、保育園の交通安全担当の方が現地を確認して、危険な場所を調査、改善案をまとめこの仕組みの中で対策が進められるものと認識をしております。
これは学校の関係者に紹介をいただくことで、保護者の安心だけでなく交通指導員や見守り活動をされる方々の活性化につながると思います。 先ほど刈谷市交通安全プログラム取組の流れについて御答弁をいただきました。この仕組みは、地域の意見を含め、学校の、また幼児園、保育園の交通安全担当の方が現地を確認して、危険な場所を調査、改善案をまとめこの仕組みの中で対策が進められるものと認識をしております。
交通指導員さんは何人の体制でしょうか。新たに配置できる箇所、配置できなくなる箇所はどのようでしょうか。 ７点目、歳出、10款１項２目教育振興推進事業です。日進西中学校、北中学校の校内ハートフレンドは何名の体制で運営されるでしょうか。 また、新たに増員されるスクールソーシャルワーカーさんはどこに出勤されるのでしょうか。 続いて、８点目、歳出、10款２項１目学校管理費です。
通学路変更後の交通指導員の配置につきましては、市内全域と同様に、交差点や通過交通量などを踏まえ検討してまいります。 ○議長（青山耕三） 山田議員。 ◆１番（山田久美） 朝は指導員さんが一緒に登校してくださるということなのですけれども、午後の方は、指導員さんはおられません。 低学年の下校は、私はとても大変、すごく心配をしています。早く橋梁の方ができることを私は望んでおります。
これらの課題解決に向け、令和５年４月から登校時の交通指導員の配置を予定しております。 また、区画整理組合へ歩道区画線工事を依頼し、本年度中に御対応いただけることとなっております。 横断歩道標識につきましても、都市整備部にて警察協議を終え、入学式前までに移設する段取りで準備を進めております。
事務職、保育士、保健師、交通指導員など、様々な分野で活躍されている、本市にとってはなくてはならない皆さんです。本来なら、業務の専門性に見合った給与水準が必要だとも思います。 また、今回、特に教育職の報酬表の準用範囲の号が大幅に拡大されます。学校現場で働く講師の方の上限時給が引き上げられますが、もっと早くに対応できなかったのでしょうか。
まず初めに、保育士さん、保健師さん、交通指導員、そして講師、それぞれ専門的な方ですけど、この方たちの時給はそれぞれどういうふうに引き上げられるでしょうか。 ２点目、教育職の報酬表を追加するというのは、これは日進市独自のものなのでしょうか。愛知県の給料表もそのように改定されるからなのでしょうか。
令和４年度から、交通指導員の勤務条件の見直しにより、本年度当初の22名から現在の26名相当の雇用につながっております。 こうした拡充により、教員の多忙化解消につながり、児童・生徒に向き合う時間を確保できるよう図ってまいります。 ○議長（青山耕三） 大川議員。 ◆４番（大川博） スクールソーシャルワーカーの増員と特別支援教育指導員の配置はともに効果的な人員強化につながりました。
さらに、警察に依頼をしたり、交通指導員の方にも同様に、立ち番指導をお願いしたりしております。 以上でございます。 ○議長（中嶋祥元） 揚張慎一議員・・・ ◆４番（揚張慎一） 様々な対策が取られているようです。市内の全ての学校が同じような対策ができれば、何も問題がないかと思いますが、なかなか難しいと理解しています。
交通指導員の方々や地域教育ボランティアに登録していただいている見守り隊の方々が、交差点に立ったり、子どもたちの登下校に付き添ったりして、子どもたちの登下校の安全確保に御尽力をいただいております。教職員は、定期的に主な交差点で立ち番をしたり、下校に付き添い、危険はないか見守ったりしております。
人手不足を補うため、令和５年度会計年度任用職員の時給単価を上げるために、特に、保育士、教員の講師、交通指導員の時給単価増額について、市長のお考えはいかがかお聞きします。 しかしながら、９月２日の答弁で、市長、教育長の采配により、何人もの議員がこれまで質問してきました交通指導員の単価につきましては、１日に４時間の総仕事量の換算になり、期末手当も対象となることが分かりました。
交通指導員の働き方改革についてお伺いします。 さきの６月議会で、交通指導員の働き方について御質問させていただきました。猛暑が続く中、毎日危険な交差点での任務に、早速、暑さ対策のため、ファン付ベストの支給をしてくださいました。交通指導員からは喜びの声が届いています。 ファン付ベスト着用開始の経緯をお伺いします。 ○議長（青山耕三） 答弁者、学習教育部長。
登下校時の見守りに、校長先生と教頭先生が外に出ている学校もありますが、交通指導員の現状はどのようでしょうか。 ○議長（青山耕三） 答弁者、学習教育部長。 ◎加藤学習教育部長 交通指導員の配置につきましては、令和元年度は29名で36カ所を指導しておりましたが、現在、22名で29カ所を指導している状況でございます。また、事故発生の懸念が大きい場所に対し、優先して指導員を配置しております。
本市では、小中学校の安全・安心な登下校への取組として、ゾーン30やグリーンラインの設置、交通指導員、スクールガードの配置など、交通や防犯に対し、様々な安全対策の取組が実施されています。 様々な取組を実施しているとはいえ、登下校において100％安全といえることはあり得ません。小中学校の安全・安心な登下校において、その基礎となるのが通学路といえます。 そこで、大項目２、通学路についてお伺いします。
市雇用の会計年度任用職員、講師や交通指導員さんについて、このことにはどのように考えておられるのか。また、会計年度任用職員の市費での講師単価について、近隣に比べ低すぎることに関しては、どのように考えておられるのか、お願いをいたします。 ○議長（青山耕三） 答弁者、教育長。 ◎岩田教育長 現在、分校を除き約470名の県費教員と約170名の市費職員で学校経営を行っております。
このほかにも、４ページ以降に記載の会計年度任用職員として、まちの安全推進員１人、交通指導員６名が所属しております。 職務内容は、交通安全対策の企画調整に関すること、交通教室に関すること、交通安全推進関係諸団体との連絡調整に関すること、交通安全施設整備に関することなどの交通安全全般と防犯に関することでございます。
◎市川学習教育部長 交通指導員の確保につきましては、毎月の広報紙、市役所１階のデジタルサイネージ、市のホームページへの掲載、全保護者へのチラシの配布やメール配信などを行い、必要人数が確保できるように呼びかけております。 また、勤務内容につきましては、児童・生徒の登下校の際の交通指導に加え、毎月の会議、学校行事などへの参加を盛り込んでおります。
大府市では、交通指導員により交通安全教室が行われています。保育園、幼稚園では、主に横断歩道の渡り方や傘の使い方についてDVDを使った学習が行われ、小学校の低学年では通学路での歩行指導、小学校の中・高学年と中学校では自転車教室が行われています。 そこで、お伺いします。 2項目目は、小中学校での自転車教室の効果をどう考えるか、お答えください。
今度は、交通指導員の処遇改善について質問させていただきます。 毎日、児童・生徒が安全に登下校できるようにと、交通指導員の方たちは体を張って見守り、登下校時のマナーをも指導し、体調が悪い児童・生徒がいないか顔色や表情の確認もしながら、事故に遭わないように見守りをしてくださっております。また、児童がどの分団で何班なのか、どの児童が分団登校で交差点を通っていないかということも把握しております。
そしてもう一つ、交通指導員もこの検査の対象になっているか伺います。たくさんの子供と接するという点では、交通指導員も対象にすべきと考えますが、いかがでしょうか。 ○大向正義議長 子育て支援課長。
へきなんに充てていたんですけれども、令和２年度は中止になったということで、交通指導員の活動費について充てさせていただいたというのがまず１点と、あともう一つの金額につきましては、全日本中学生のビーチバレーの大会を予定しておりまして、そちらがチャレンジ枠ということで予定しておりましたが、中止になったということで、これがなくなりましたと。